La forme et le nombre de points d’ancrage décident du nombre de montages possibles · avis
VOUNOT bâche de sol, 2 × 3 m, 240 g/m² — avis
Une bâche de protection à tout faire, vendue à 240 g/m² avec un œillet par mètre — le fabricant nomme un usage de tapis de sol, et ne publie ni indice d’étanchéité ni poids.
Le mot de la fin Le tissu le plus lourd du rayon avec le moins de chiffres de camping derrière lui. Un tapis de sol et une bâche, vendus honnêtement comme les deux.
Ce que cette fiche met noir sur blanc
Une bâche tissée PE verte et argentée, annoncée en 2 × 3 m et 240 g/m², enduite sur les deux faces, stabilisée aux UV, avec des coins renforcés de caoutchouc, des bords à double ourlet et un œillet en aluminium inoxydable tous les 100 cm.
À quoi elle sert
Le fabricant liste les voitures, les motos, les remorques, les bateaux, les tas de bois, le mobilier de jardin et les piscines, et ajoute qu’elle peut servir de tapis de sol de tente. C’est ce dernier usage qui la place dans ce rayon, et c’est la façon honnête de lire cette bâche : protection du sol et couverture de matériel, pas un toit sous lequel on dort.
Les chiffres publiés
240 g/m². Un poids de tissu, et le plus lourd d’ici. Un œillet tous les 100 cm, si bien que l’espacement d’amarrage est connu. Des coins renforcés de caoutchouc et des bords à double ourlet, qui sont l’endroit où une bâche plate se déchire en premier.
Les chiffres absents
Aucune colonne d’eau, si bien qu’elle ne peut pas être alignée face aux tarps de camping enduits PU de ce rayon. Aucun poids de bâche, seulement un poids de tissu. Aucun total de points d’ancrage, seulement un espacement. Et rien dans le lot au-delà de la bâche.
Avant de commander
Vérifiez la taille que vous commandez. La fiche couvre six tailles et un seul prix est rattaché à une sélection donnée.
Disponibilité
En vente de 14 € à 22 € sur les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole au moment du contrôle.
En vente également sur les boutiques Amazon américaine et britannique, dans leur propre monnaie : la fourchette ci-dessus n’est mesurée que sur les boutiques en euros.
Les prix et la disponibilité sont ce que Keepa a rapporté à la date de mise à jour de cette page ; les deux bougent.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 6 septembre 2026. Le prix en direct est en haut de la page.
Ce qu’il fait bien, et là où il cède
Points forts
Publie un poids de tissu à 240 g/m², le plus lourd d’ici et le chiffre sur lequel cette classe de bâche se vend
Annonce des coins renforcés de caoutchouc et des bords à double ourlet, qui sont l’endroit où une bâche plate lâche en premier
L’espacement des œillets est publié à un tous les 100 cm, si bien que les positions d’amarrage sont connues avant réception
Compromis
Aucune colonne d’eau, si bien qu’elle ne peut pas être comparée aux tarps de camping enduits de ce rayon
Aucun poids pour la bâche elle-même, seulement pour le tissu, si bien qu’elle ne peut pas entrer dans un budget de sac
Rien d’autre dans le lot — ni haubans, ni piquets, ni mâts
Caractéristiques
Forme et coupe
Bâche plate rectangulaire, 2 × 3 m — annoncée ; une protection à tout faire, pas un tarp de camping coupé
Dimensions
2 × 3 m — annoncés ; le fabricant liste aussi des versions 3 × 4 m, 3 × 5 m, 4 × 6 m, 4 × 8 m et 1,5 × 6 m
Tissu et enduit
Tissu tissé PE de 240 g/m², enduit sur les deux faces et annoncé comme stabilisé aux UV
Colonne d’eau
Non publié sur la fiche — la bâche est dite étanche, et un poids au mètre carré est donné à la place d’un chiffre en millimètres
Denier
Non publié sur la fiche — le tissu est chiffré au poids, à 240 g/m²
Nombre de points d’ancrage
Non publié sur la fiche — un œillet en aluminium tous les 100 cm est annoncé, et le total n’est pas donné
Renfort des points d’ancrage
Coins renforcés de caoutchouc, et tous les bords à double ourlet — annoncés
Poids
Non publié sur la fiche — 240 g/m² est un poids de tissu, pas le poids de la bâche
Ce que contient le lot
Non publié sur la fiche — aucun hauban, piquet ni mât n’est listé
Référence Amazon
B0CYLBBBTK (même référence sur 6 places de marché Amazon)
EAN
6973424414811
Ce qu’on demande avant d’acheter
Est-ce un tarp de camping ?
C’est une bâche tissée de protection à tout faire, et le fabricant nomme les voitures, les remorques, les bateaux, les tas de bois et le mobilier de jardin avant de mentionner qu’elle sert aussi de tapis de sol de tente. Elle a sa place dans ce rayon comme le bout lourd de la forme, pas comme un abri sous lequel on monte et on dort.
Que vous dit 240 g/m² ?
C’est un poids de tissu, et c’est ainsi que les bâches PE tissées sont classées — plus lourd veut généralement dire plus épais et plus résistant. Ce n’est pas un indice d’étanchéité et ce n’est pas le poids de la bâche, que la fiche ne publie pas du tout.
Tarp de hamac · 3,40 × 2,80 m · le titre dit nylon ripstop, la description dit polyester 210T · 0,8 kg dans le titre, 650 g dans le texte · 25 × 10 cm plié · sac seul
Un tarp de hamac qui se contredit deux fois sur la même page — nylon ou polyester, 0,8 kg ou 650 g — tout en publiant le plus petit encombrement de ce rayon.
Idéal pour : Un hamac qui a besoin d’un toit, où l’encombrement est la contrainte et où les contradictions se lisent d’abord.
Tarp de camping · 300 × 300 cm · polyester ripstop 150T, enduit 3000 PU · coutures étanchées · points de charge renforcés de sangle · 1 kg annoncé · quatre cordes et quatre piquets fournis
Un tarp de 3 × 3 m avec un chiffre d’enduit, des coutures étanchées, de la sangle à chaque point de charge et 1 kg annoncé — et aucun compte des points de charge qu’il renforce.
Idéal pour : Un tarp carré acheté complet, où les coutures étanchées et les points de charge renforcés comptent plus que le poids porté.
Tarp de camping · 3 × 3 m · polyester ripstop, aucun enduit nommé · 1,94 kg annoncés · 65 × 7 × 7 cm plié · haubans et deux mâts fournis
Un tarp de 3 × 3 m qui arrive avec ses deux mâts et un poids annoncé de 1,94 kg — et qui ne nomme ni enduit, ni denier, ni le moindre nombre de points d’ancrage.
Idéal pour : Un montage en terrain découvert — une plage, un emplacement à côté d’un véhicule — où les mâts comptent plus que le poids porté.